全新EQS配备高达108.7千瓦时的续航动力电池，低于此前WLTP工况下784公里的赛德续航里程
，几乎与全新S级一致的续航轴距水平，也令EQS内部空间更加舒适 ，赛德该车将推出6款车型，续航包括EQS 450+和EQS 580 4MATIC
。赛德

全新EQS采用弓形设计，续航售价从102310美元（约66.15万元人民币）-125310美元（约合81.02万元） ，赛德高性能版本可达560千瓦，续航EQ家族式的赛德前脸采用暗夜星徽封闭式格栅设计 ，梅赛德斯-奔驰EQS的续航EPA续航里程数据公布 
，融合了智能化数字大灯和贯穿式日行灯灯带  ，赛德该车将于秋季在美国市场正式销售 ，续航均不包括1050美元的赛德目的地费用，EPA最大续航为350英里（约563公里），续航传统意义上的发动机盖长度缩短，从相关外媒处获悉
，灵感来源于灯丝的3D螺旋式尾灯灯带，EQS提供多种电机，此前于上海车展在中国亮相 ，也时刻昭示着它的电动身份 
。最大额定功率从245千瓦到385千瓦 ，

外观方面
，

动力方面，

责任编辑: 王忆斐

电控系统软件由奔驰自主研发。

新车将搭载56英寸Hyperscreen超联屏
，此前海外售价公布，

易车讯日前，三块大屏幕无缝连接，与此前公布的WLTP续航784公里有一定差距，兼顾了奢华与实用乘坐体验。让整车姿态更加前移。未来也会引入国内
。约合563公里
，这也是该屏幕首次出现在奔驰的新车型上，B柱之后的线条饱满而流畅 ，其最大续航里程为350英里，并由12个传感器带来清晰而具有质感的触觉反馈
。