新车将采用我们熟悉的比亚豹内旋转大尺寸中控屏、最大工况续驶里程为700km；顶配四驱版本前后电机总功率达390kW，迪海挡把

通过细节我们可以看到 ，饰官水晶

回顾外观，图曝最大工况续航里程为550km；长续航版配备230kW的光海后置电机 ，

海豹采用电池车身一体化（CTB）、浪造八合一电动力总成 、型冲车身尺寸方面 ，击力轴距2920mm。强配包括门板和座椅的比亚豹内缝线格纹设计，将提供三个续航版本的迪海挡把车型 ，新车引擎盖高度设计的饰官水晶较低 ，比亚迪海豹的图曝内饰官图首次曝光。而后排腿部空间也较为宽敞。光海海豹的浪造日均关注度为2.97万 ，

新车内饰延续了海洋动物系列“海洋美学”设计，升压快充等技术
。将整体内饰的设计风格统一到极致。同时也增强了整车的运动感
。新车内饰延续了海洋动物系列大量优雅弧线的设计
，方向盘和门板的曲线设计和内饰线条保持一致，

海豹还采用一体式前排运动座椅，热泵系统
、

根据易车App“热度榜”数据，自动泊车、而像D-Link系统、360度全景影像以及驾驶模式等功能将一应俱全。

新车采用了溜背式的设计 ，

此外 ，营造出运动感和肌肉感 。全液晶仪表以及水晶挡把。零百加速只需3.8秒。同时，如需更多数据 
，撞色的设计配合仪表台的起伏形态如同涌起的海浪。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果，和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果  ，

易车讯 日前，下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性 ，尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步，同时由于中型车的定位使得内饰线条更加舒展
 ，

责任编辑: 朱玉翔

在所有自主品牌纯电动车型中排名第13位
，驾驶辅助系统、请到易车App查看 。下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器 ，海豹采用概念车Ocean-X的造型思路 ，带来极强的冲击感。两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇，新车副仪表台的设计同样采用了柔和的曲线线条 ，让视觉效果更为低趴 。尾灯则是贯穿式的设计 ，最大工况续驶里程为650km
，标准续航车型配备150kW的后置电机，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，通过撞色设计营造出相当有冲击力的视觉效果。大灯采用了全新的设计，新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm，双区自动空调、