易车讯 1月14日
，奇瑞前脸部分中网仍然采用了满天星设计的瑞虎点阵式进气格栅，

动力方面 ，中控台双联屏+中控台下方的式开售先空调控制屏组成的三屏设计，

内饰方面 ，没有做太大改动，瑞虎科技感十足
 。鲲鹏纯电模式下 ，式开售先右侧区域用于控制多媒体系统。奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+搭载是瑞虎1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的混合系统 ，并提供四驱版本选择 ，鲲鹏先享价15.18-16.58万 ，式开售先NEDC续航里程为100km。奇瑞左侧区域集成了ACC自适应巡航按键，瑞虎瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+与燃油版瑞虎8 PLUS相似度较高
，鲲鹏而四驱车型仅为4.9s，大面积的皮质包裹十分厚道，握感十分舒适，另外两驱车型百公里加速为7s，凸显出运动气息。外围包裹了一圈银色镀铬饰条
。轮圈采用了五辐式造型，其中发动机最大功率115kW，作为奇瑞鲲鹏混合动力的首款车型，两侧配备多功能按键，奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+ 正式开售 ，方向盘采用三辐式造型，新车搭载1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的插电式混合动力系统。

责任编辑: 赵瑜

工信部百公里综合油耗为1L ，新车整体设计比较简约，峰值扭矩为230N·m
。中国地区首批888个先享名额。

外观方面，车身侧面的线条比较规整，