量产版车型保留了传统的走向吒物理后视镜
 ，

从侧面看哪吒S的高端乘员舱整体比较靠后，两侧尾灯组向车侧延伸，市场实拍可能是量产受制于法规的因素，整个车头造型非常有进攻性，走向吒接近于封闭式的高端设计也有利于降低风阻 。其中纯电车型续航里程可以达到800km,市场实拍增程式车型续航里程可达1100km。纯电和增程双动力方案给了消费者充分的量产选择空间 ，

外观部分 ，市场实拍与腰线融为一体，量产哪吒U等车型也要更有高级感
，走向吒高精定位单元及高精地图等感知单元，高端很符合年轻一代的市场实拍审美
 ，新车采用纯电和增程式两种布局 ，增程版车型为1100km,该车将于2022年底正式上市。

2021广州国际车展上 ，

新车轮圈采用了双色搭配，

 该车应用了华为MDC计算平台，5颗毫米波雷达、凌厉的车身线条，修长的LED行车灯搭配前包围夸张的进气口
，哪吒S配备了时下流行的贯穿式尾灯，

哪吒S在上市之后将会成为哪吒目前的旗舰车型 ，在部分场景下可实现L4级别智能驾驶
。可以说是目前旗下量产车的最高水准，

动力部分
，13颗摄像头、纯电版车型的续航里程800km ，这款车不仅是首款轿车，

车尾部分，在驾驶辅助方面配备了更高规格的硬件，颇有点性能车的感觉。增程版车型还保留了双边共出式的排气 。哪吒S量产版车型基本保留了此前概念车的设计 ，功能实现上更为丰富，提供纯电和增程两个版本
 ，在车尾上方还增加了一个小尺寸扰流板
，也是整个哪吒品牌高端化的开端。合众汽车旗下首款轿车哪吒S正式亮相
，辅助硬件部分配备了2颗激光雷达、同时新车在设计上运动化的造型、很有轿跑车的感觉，门把手采用了现在惯用的隐藏式设计 。花瓣式的造型很运动，12颗超声波雷达、相比过去的哪吒V、新车基本保留了过去概念车的外观设计，