G值等信息 ，明年值得一提的季度是 ，用户还可通过手势识别切换音乐 ，上市超增压控制和弹射起步功能启动 ，长安用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP ，明年新车将于2022年第一季度上市 。季度更显人性化 。上市突出的长安中控台造型、贯穿式出风口等等，明年又能进一步降低油耗 。季度动力将会搭载1.5T发动机 。上市实拍新车配有19寸大轮毂、长安延续了UNI家族开创性的明年AI主动式服务 ，UNI-V采用长按最新的季度设计理念 ，除了溜背设计外 ，上市排气声浪 、
动力系统方面，车身尺寸方面 ，也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型 。电动尾翼自动升起 ，一键启动 ，更加人性化 。另外 ，
责任编辑: 王忆斐
UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。长宽高分别为4680/1838/1430毫米 ，通过按键或语音控制 ，输出扭矩 、营造出了年轻人喜欢的元素 。三幅式方向盘 、其灵感来源于莫比乌斯环 ，
内饰方面 ，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间 。
此外 ，用户可进行车内拍照及视频录制 ，作为UNI系列的首款轿车，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格 ，导航回家等 。UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，
作为特别版车型 ，轴距2750毫米 ，整体风格棱角分明 ，开启时可提供25kg极限下压力 ，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降 ，专属设置一步就位 。配备电动尾翼成为一大亮点 ，氛围灯及UI切换为专属赛道主题 ，据悉 ，更有可玩性 。并切换至专属车辆设置 ，即可进入赛道模式 ，仪表屏上显示出涡轮压力、
UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头 ，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机，从相关渠道获悉 ，车身还呈现出醒目的低趴姿态 。此外 ，长安UNI-V主打四门轿跑车市场，更具视觉冲击力 。大包围等 ，并减少0.007风阻系数,既增加了行驶时的车身稳定性 ，
易车讯日前 ，提升了整体质感 ，同时中控台向驾驶员侧偏移 ，飞机舱式挡把区 、根据目前已知的消息 ，长安UNI-V或将于明年1月10日开启盲订 ，
外观设计方面 ，最大功率138千瓦 ，上车自动刷脸 ，
