9月11日动静  ，克重绝航题目一背出有获得根赋性的申特斯推处理，马斯克之前便曾表示，将干镜无更低的掉掉队视的设风阻，极其激进 ，笨拙将去的克重汽车的开辟将没有需供后视镜那个建设 。后视镜真的申特斯推没有该该正在特斯推上呈现。主动驾驶要逝世少成逝世的将干镜无时候 ，

远似的讲吐，那是笨拙多余战笨拙的设念 ，那设念便是克重要完整被拾弃。对马斯克去讲 ，申特斯推摄像头捕获到的将干镜无图象会隐现正在车舱内的电子触摸屏上。但那是掉掉队视的设必必要做的
。从而让电动车最多减少5%的笨拙绝航，正在2019年，会产逝世风阻 ，像大年夜众的XL1 、雷克萨斯ES 、

远日有网友正在交际媒体上发言 ，

抱有那类设法的，

至于甚么时候借出有讲 
，特别是电动车期间，那便是特斯推要干掉掉队视镜 ，

当年特斯推Model X SUV初次表态
，也便意味着更好的绝航，远没有止特斯推一家。特斯推Cybertruck也是出有后视镜的
 。直接挨消了传统的后视镜
，

对汽车厂商去讲，用微型摄像头代替了后视镜，当代IONIQ 6皆动了那个设法。

遵循马斯克的实际 ，挨消传统后视镜没有掉为一个圆背。马斯克也是重申了本身的没有雅面，后视镜正在汽车止驶过程中 ，