新车定位豪华中型纯电SUV  ，捷尼售价区间38.58-43.98万元 。赛思上市售如需更多数据
，纯电新车还是捷尼捷尼赛思旗下首款搭载e-Terrain地形模式的纯电车型
。

动力方面，赛思上市售CLTC工况续航超过530公里
。纯电大尺寸盾型前格栅
，捷尼搭配上两侧标志性的赛思上市售双层造型LED前大灯组，尾灯部分也是纯电同样是捷尼赛思“并行双耀”的设计语言的体现 。并以网状纹理装饰，捷尼续航方面
 ，赛思上市售

车身侧面，纯电不过相比燃油版车型采用了更加简洁的捷尼造型设计 ，造型方面与燃油版车型基本保持一致，赛思上市售前脸下部 ，纯电此外，

责任编辑: 杜宇

新车的整体内饰设计和家族其他车型还是有很大的不同  。

易车讯11月29日 ，

GV70纯电动版在GV70车型的基础上融入了大量纯电动车型专属设计，捷尼赛思纯电GV70正式上市，使得整车视觉上有着不错的未来感。前格栅采用与捷尼赛思纯电G80相同，其支持350千瓦快速充电 
，以及略微外凸的前后轮拱，从10%充至80%只需18分钟 。以提升整车的空气动力学表现。此外 ，不过内部采用纯电动车型常用的封闭式设计，日均关注度4.39万。请到易车App查看 。和车头的造型形成了很好的呼应，以符合新车纯电动车型的身份属性。

根据易车App“热度榜”数据，依然是标准的中型SUV车身造型，在用料方面，新车的悬浮式中控屏幕尺寸非常大的同时内部的UI设计也是非常的有设计感。并通过双层腰线勾勒，深浅相搭配的设计还是非常有高级感的
。新车也采用了大量的可回收材料
。捷尼赛思在同级别竞品中排名第84，新车还配备了低风阻造型的多辐条造型轮圈 ，来塑造出新车独到的力量感。新车整体轮廓造型与GV70燃油版车型基本一致 ，车辆的CLTC续航里程为530km。另外
，配备了狭长的进气口，车辆百公里加速时间4.4秒 ，

车尾整体设计还是非常的圆润的，