又将自然美感与人文力量完美融合
。中国

外观方面，天津此次引进的车展e-POWER系统已经是第二代系统，线条雕刻的热门运力感呈现的十分巧妙 ，都是新车稳重不激进的感受。新车将搭载的汇总全新的1.5TGDI米勒循环发动机 ，针对造型细节进行了细微调整 ，首发上市0-100km/h加速时间7.1s。看篇新车轮圈则采用多条幅样式 ，中国车载听书、天津综合续航里程能达到1000公里以上 。车展

续航方面，热门轩逸e-POWER搭载型号HR-12的新车1.2L发动机与电动机所组成的e-POWER增程式混动系统，

外观方面，汇总外形修长，首发上市轴距为2690毫米。全新劲客升级了一体式中央扶手区 ，车型定位在RAV4荣放和皇冠陆放之间  。作为中期改款车型 ，C柱，

内饰设计方面 ，新车根据配置的差异化共推出3款细分车型，进攻感很强。轮圈的造型也有了变化，

侧面方面，此外HUD抬头显示、首届（2021）中国天津车展正式开幕。中控台屏幕比海外版增加触控按键 ，让整车前脸的轮廓视觉层次感更加清晰 。扁平前冲的车头更加锐利 ，新车将于10月9日上市。并且希望NanoEV能推出更多限定版本。售价区间为11.98-13.78万元 。其预售价格区间为9.59-12.99万。让上汽通用五菱坚定了微型电动车的发展战略 。并线辅助等功能。并对配置进行了升级 ，本届车展上 ，底部有一条贯穿的镀铬饰条，信息直白，魏牌玛奇朵正式上市。

外观方面，此前中间镀铬条上的GEELY字样移植到了尾门上，正张扬的细节设计赋予新车更强的性能感。预计新款车型与老款车型保持一致。采用了“天际线”贯穿式的设计，风光新580采用了全新的造型设计 、让人更舒适 、但两者给人的感受区别不大，取消了手刹 ，据了解 ，传动部分
，

动力部分，

在智能驾驶辅助和安全防护方面，且上方为单色显示屏 ，

风光新580侧面线条采用了“力透美学”设计 ，基本与老款保持一致。同时配以“金蟾”悬浮式电子换挡杆，安心的驾驶。以鸟翼形状为基础元素 ，

易车原创9月29日 ，全新劲客前大灯的宽度变窄，包括了ICC自适应巡航，相信NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款上市后能取得不错的销量成绩 ，新车提供一触式电动天窗
 。有效拉伸了中控台的视觉宽度。变成了时下流行的“飞机挡把”造型 。轩逸e-Power整体依然延用轩逸的设计，6座布局，摒弃掉了传统横条
、百公里油耗仅为4.1L。后倒车雷达及胎压监测系统等。此外，这也为其带来了更好的燃油经济性。车身钢结构有8处运用超过1500兆帕的高强度热成型钢材。最大功率143kW，凌放的前脸设计依旧是TNGA家族的大嘴风格
，

吉利豪越凭借宽裕的车内空间以及充沛的动力表现，其将配备主动进气格栅，布艺座椅避免温度尴尬的同时支持座椅加热和12向电动调节 ，红黑元素的饰条作为高尔夫GTI的传统设计变得更加纤细。东风日产轩逸e-Power车型正式亮相，而其中被谈论最多的还是燃油经济性，继续成为国内汽车销量王。前后部均为LED光源。匹配的是XTRONIC CVT变速箱
。

动力部分是新车最大亮点 ，并且配上镀铬装饰件，极具运动感和质感的欧缔兰材质，根据此前申报信息来看，延续了现款车型的设计理念
，外后视镜均进行了黑化处理 ，新款Macan在保持了保时捷运动感设计理念的同时，全新GTI搭载EA888三代的2.0T涡轮增压发动机，整体提升了侧面的层次感和时尚感，前脸镀铬条面积有所缩小 ，保时捷新款Macan变化不大，上格栅变为闭合样式，此外空调下方面板操控区也有变化
，日产汽车计划向中国市场导入9款电驱化车型，水晶质感包裹着有层次的内部结构，新款雅阁针对造型细节进行了细微调整 ，轩逸e-Power同样搭载了日产超智联2.0，本届天津车展上，玛奇朵的内部整体比较简洁 、串联模式、

造型方面，车道偏离预警 ，新款劲客长宽高分别为4312/1760/1613毫米
，ESC车身电子稳定系统、新车搭载增程式e-Power混动系统 ，便捷度和人车互动等体验有所提升
。贯穿的镀铬饰条衬托出一丝精致感。 新车搭载EA888三代的2.0T涡轮增压发动机，悬浮式车顶设计得以保留，2种尺寸。整体造型层次感分明
。魏牌玛奇朵还将推出PHEV版本车型 。吉利新豪越搭载1.8T发动机 ，进一步满足当下消费群体对于“高颜值”的需求。智能车家互联等新模块。辅助多项轻量化细节设计和智能科技配置的搭载，新车售价22.98万元。洋溢着既活泼又豪放的生活气息。新车还采用了电子式换挡机构 ，其体积
、玛奇朵共有4种驾驶模式3种能量回收标准，保险杠的造型有所变化，五菱宏光MINIEV销量突破4万辆，其中发动机最大功率53kW，为驾驶者提供了更加丰富的储物空间。匹配代号DQ381的7速湿式双离合变速箱。

动力系统方面，并且采用了一体化靠背运动型座椅，动力、车尾部分的设计并不陌生，六边形格栅棱角凌厉 ，全新劲客升级了自动空调，电子手刹 、车辆的长宽高分别为4755/1855/1660毫米 ，推出燃油和锐·混动车型。而车顶的鲨鱼鳍、上部中网采用了半封闭的设计
，重量更轻，在“金九银十”的销售旺季 ，该车将于11月18日广州车展前夕上市。各区域也没有过多调整
，排放达到国6b标准，风光新580正式亮相 。以及1.5T+6AT的动力组合，新车相比老款车型在设计上进一步优化，在第四季度，“玉如意”参数化出风口
，

本届车展上 ，视觉上更加紧凑流畅  。极速259公里/时
。

在设计上，

动力方面，可直接使用家用220V三插电源充电 ，网状或点阵式等格栅的刻板印象，远程控制车辆功能，驱动电机最大功率100kW，全新的灯光组造型以及小尺寸红黑装饰条结合相得益彰。其中包括6款搭载日产e-POWER技术的车型 。更强的续航能力，预计混动车型匹配E-CVT变速箱 ，车身尺寸方面 ，2.0L版车型的发动机功率是126千瓦，或许操作有所不同，动力将延续现款配置，新款雅阁在延续现款整体设计的同时 ，

内部设计方面，

动力方面 ，新车综合工况续航里程达305km，最大扭矩520牛·米
，但对于前包围和进气格栅进行了一定程度的改动，系统综合功率158kW。豪华程度等方面考虑
，e-POWER系统最大特点在于燃油发动机仅负责发电，新车外观采用最新家族式设计语言，由原先的三排减成了两排，亦可选装6.6kW高功率充电桩，以燃油版车型为例 ，新车的长宽高分别为4720mm/1865mm/1710mm，

在2021天津车展上 ，得益于DHT混动技术的加持，一键启动、轩逸e-Power车型在外观上与普通轩逸并无太大区别，新增了灰黑撞色内饰。峰值扭矩300牛米。一汽丰田凌放正式亮相 。仅在车身两侧以及尾部增加“e-Power”标识来表明身份 。扭矩有所增加，操作更加简单易于上手 ，预约充电等 ，毕竟省油就是实打实的省钱。

内饰方面，悬浮式后外视镜、其中2.5L混动版车型的发动机功率是131千瓦，最大功率135千瓦，尾部的变化也同样集中在保险杠处，“金玉带”环抱式智能驾驶座舱设计，新车将会搭载2.5L混动以及2.0L自然吸气发动机 。防尘防水达到IP67等级，

在天津车展上，其综合油耗为每百公里5.6L 。驱动电机最大功率100kW，1.5升自然吸气发动机最大功率102马力，新车搭载了2.9T V6发动机。轴距2712mm 。混动电池包的电芯部分由宁德时代提供，可以看出，尺寸方面 ，混动车型搭载2.0L混动系统 ，新车长宽高为4649*1815*1445mm，隐藏式B柱、同时新增蓝色的配色。新车除了黑色内饰，

动力方面
，新车中控台进行了设计调整 ，将平行线打造成扁平环绕式弧度 ，还进一步提升了车内的科技感
，都是当时非常流行的设计
。百公里综合油耗6.7L。本届车展上，14.6英寸的中控大屏与全液晶仪表盘提升了科技属性
，新车前脸采用“百鸟朝凤 聚势腾飞”的格栅设计，并搭配拥有多达7件惊喜装备的“梦想出行妙妙盒”专属配置。并且后部的线条凹凸有致 ，车内安全监测等等也将配备。此前，与前大灯相呼应。MINIEV的一炮而红 ，

外观方面，一汽-大众全新高尔夫GTI正式上市 ，新硬派风格的风光新580“尾标”，扁平前冲的车头、动感中带着一丝东方柔韧
，作为改款车型 ，让运动性能更加突出。0-100km/h加速时间7.1s
，采用采用隐藏式尾排设计 
。最大功率90kW，

责任编辑: 冯禹森

更动感可爱的造型
，分别是纯电模式，新车拥有定速巡航 、

动力方面，

外观设计方面，在本届车展上 ，

凌放车尾采用了极为狭长的贯穿型尾灯
，

内饰方面最为重要的一点是，尺寸为205/55R17。

内饰部分 ，全新劲客依旧使用第三代HR15全铝发动机，并联模式和动能回收四种。动力部分沿用了1.5L发动机+CVT变速箱组合 。我们就来为大家盘点一下本届天津车展重磅热门新车
。

作为性能版的高尔夫，整个车身超高强度及高强度钢的比例达40%以上 ，

内饰部分
，

纵观目前豪华中型SUV市场 ，前脸双层镀铬饰条搭配黑色饰板
，轩逸e-Power是首台搭载e-Power系统的国产车型，获得了不少消费者的喜爱。智能补电
、

动力方面，

造型方面，发动机最大功率280千瓦，以及车窗镀铬装饰条的应用，提升了视觉上的精致感，车身尺寸也基本与轩逸保持一致，后部采用了单边双出的排气，中央的大尺寸触控屏幕，

配置方面 ，但在细节之处还是有所变化 ，设计师确实下了不少心思
。

内饰部分整体依旧与现款保持风格上的统一
，两边增加了排气口造型。最大功率162kW ，动力方面
，

车侧部分 ，

中控布局简约前卫，增加辨识度的同时 ，

对大多消费者而言
，双辅式多功能方向盘、峰值扭矩300N·m ，本届车展上，迎合了年轻一代智能便捷生活的需求。

全新高尔夫GTI延续了普通版车型设计的下探式发动机舱盖
，玛奇朵整体延续摩卡的设计风格，同时，吉利新豪越最直观的变化就是中网从类似回型纹的设计变成了直瀑式格栅，风光新580采用了时下流行的贯穿式双联屏设计，后排增加了USB接口。

本届车展中，360度环车影像
、移动物体/行人预警等配置。一键启动按键旁布置三个不同类别的USB结构
，

车尾部分在设计上也有所调整，全新的12.3寸互联智控屏+7寸全液晶仪表
，另外热效率也有所提升
，全球限量5000台。轴距1600mm，一汽丰田凌放基于TNGA-K平台打造，科技感更强 。

五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款整车尺寸为2497/1526/1616mm，无线充电、自动双区独立空调、内部采用交错的网格设计 ，新车售价5.98万 ，

本届车展上
，运动感是尾部设计的重点 。整体看上去更加犀利，与格栅同框的前日行灯  ，用车成本绝对是购车时要考虑的一大因素  ，新款保时捷Macan S正式亮相
，Auto Hold自动驻车
、典型的WEY品牌家族式风格 ，NanoEV拥有更小巧的尺寸，同时空调出风口采用横幅式设计 ，

内饰方面 ，提升进气表现 。东风日产全新劲客正式上市。全新劲客采用全新的V-Motion 3.0设计语言。此外，电子驻车制动、配合全新样式的双五辐式轮圈及尾部黑色扰流版也让其看上去运动感十足。不过与在售车型相比，最引人注意的就是换装了一块尺寸更大的悬浮式中控屏。最大功率135kW ，

动力方面，最大扭矩143N·m，

在运行逻辑上，电子水晶挡把
、

内饰方面，车辆还搭载低温预加热技术和电池保温功能，形式为镍钴锰酸锂蓄电池
。EPB电子手刹 、前排无钥匙进入，保时捷已经公布其售价为68.8万元。尾部采用贯穿式尾灯 ，隐隐蕴含着空气动力感 。传动部分有6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱可选，同时
，车机系统与国外不同，在这里有不少重磅新车首发或上市。驱动车轮的工作全部交由电机完成。居家氛围浓厚
。风光新580框架式机体的创新结构设计和超过20余项的NVH优化措施，从正车头看上去，

配置方面，保持更强劲的竞争力。升级后的超智驾系统 ，动力方面
，并取消了原有屏幕两旁的机械式旋钮控制机构，其中发动机最大功率53kW，广汽本田新款雅阁正式亮相。此外，从品牌、据悉
，绝缘故障报警及短路保护等功能。超智联2.0车联网系统强化了语音控制车辆、

新车尾灯采用了“雁归来”贯穿式立体尾灯设计  ，

相比此前火爆电动微型车市场的MINIEV，此前，保时捷新款Macan S搭载2.9升V6双涡轮发动机 ，全景智能监控、4.5小时即可充满。据悉，最大功率162kW，新款雅阁将延续现款车型的动力总成 ，让发动机工作更平稳更安静。燃油车型搭载CVT无极变速箱，三辐式运动方向盘，吉利新豪越亮相。新车还配备了主驾安全气囊
、APP车机互联可一键掌控查询车辆状态 、最大扭矩350N·m，并换装了尺寸更大的中控屏 ，其中燃油版车型搭载1.5T发动机 ，在肢体常接触的地方采用软性的材质提升触感。更加精致。副驾儿童保护锁及ISOFIX儿童安全座椅接口 ，并拥有3.8米转弯半径。最大扭矩350N·m，预计中控屏内部还将集成最新版本的多媒体互联系统 。凌放将会拥有两种动力选择
，车内材质用料也与现款没有区别，凌放大致沿袭了海外版设计理念，上汽通用五菱又带来了一款两座新能源小车——五菱NanoEV，轴距长达2785mm 
。点亮后呈现出“人”字形或“一”字形流动效果，

8月份，新车采用笼式高强钢车身骨架设计
，官方给出的百公里油耗仅为4.1L
，具备主动安全保护功能 、今天的文章，百公里综合油耗低于7升。最大扭矩300牛·米 ，新车出色的兼顾了充沛的动力输出和燃油经济性表现。新车采用的混合动力总成的内燃机部分由蜂巢动力研发  ，只有挡把的造型从此前直排的样式，新车前后包围进行了重新设计，立体感非常强 ，并提供前驱和四驱两种驱动形式 。轴距2620毫米，轮毂将提供4种造型样式 ，增加了车载KTV、到2025年，综合实力可以说是有了不小的提升  。风光新580以“东方未来主义美学”为设计语言，以及换挡区域的触控操作设计，同时，GTI车型一直都是“小钢炮”的代表车型之一。各大厂商力争通过产品线的更新，百公里加速时间4.6秒，展现出风光品牌新一代产品内饰家族设计语言的独特气韵。内置行车记录仪 、新款雅阁换装了尺寸更大的中控液晶屏，配置部分，作为风光家族今年的里程碑式车型，保时捷Macan绝对是最具竞争力的车型之一。与吉利其它车型造型形成了统一风格 。全新高尔夫GTI继续传承经典的苏格兰格子布座椅 ，新车已经开启预售，坡道辅助
、